國王車訊車廠動態間諜照專區 性能更剽悍 新世代《BMW M3》預計法蘭克福車展全球首演2019紐約車展
性能更剽悍 新世代《BMW M3》預計法蘭克福車展全球首演

性能更剽悍 新世代《BMW M3》預計法蘭克福車展全球首演

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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性能更剽悍 新世代《BMW M3》預計法蘭克福車展全球首演

提到《BMW》M Power車款,《M3》絕對是車迷最先聯想到的代表,它更是M GmbH產品線中如同核心般地存在。

根據《國王車訊》所獲取的資訊,新世代M3、以及它雙門的雙生coupé車型M4,預計將在今年九月份的德國法蘭克福車展首演,全新M3/M4不僅在價格上將有所提升,最大馬力輸出也將提升至480匹(hp)的水平,這數值將較Audi RS 4/RS 5多出30匹,甚至超越了AMG C 63標準車型,而這480匹的動力心臟,將置入較現行F80 M3車型輕上65公斤的車體內,另外輔以強化的空力設計、底盤、與懸吊設定,這將使全新的M3更加誘人。

  • 性能更剽悍 新世代《BMW M3》預計法蘭克福車展全球首演全新世代BMW M3/M4車型,最快預計將在今年的法蘭克福車展首演,並將提供有前驅、或四驅的配置。
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在出力提升之外,尚未完全確定的,則是全新M3的驅動輪會有幾個,而根據所知消息,全新M3包括後驅、四驅都將一併提供予消費者做選擇,標準款M3車型將是後驅設定,而更高檔的M xDrive四驅車型,則將提供和F90 M5車型相同、可切換為完全後輪驅動的行車模式。

另外根據消息來源,M GmbH將計劃推出入門款、並將一切非必要配備移除、以駕馭享受為優先的M3/M4車型,而這兩款「回歸基本面」的M3/M4車型,原廠內部代稱則為M3/M4「Pure」,兩款入門車型的最大馬力將略減、為460匹,而這將是唯二兩款非標配八速自排、也沒有M xDrive四驅系統選配的M3/M4車型,並將成為偏好傳統手排、後驅車迷們的福音。

  • 性能更剽悍 新世代《BMW M3》預計法蘭克福車展全球首演全新M3/M4還將提供有手排、後驅、低階配置的「Pure」入門車型,並訴求硬派的多金車迷。
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全新M3/M4將搭載代號「S58」的全新3.0升直六雙渦輪汽油引擎,這具由M GmbH所打造的直六動力,將標配可降低引擎室燃燒高溫的水噴射系統,另外也將標配全新的汽油微粒濾芯,以對應日趨嚴苛的車輛排污規制。

至於渴望擁有M3 Touring五門旅行車的車迷,則恐怕又要失望了,根據消息來源,在M GmbH內部提案的2020年產品陣容當中,四門coupé型式的M4 Gran Coupé車型,以壓倒性的支持率,將M3 Touring的可能性給徹底消滅了。

從這批最新的間諜照觀察,以這部測試原型車的大型煞車系統、車尾的四尾管配置、及全車各處細節的「武裝」,很明顯地,這就是一輛高性能版本的BMW 3 Series房車車型。

圖片來源:King Autos

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