2022 Ford Focus 4D EcoBoost 182 17 SLA型
定價:90.9 (萬元)
維持國產身份於2019年初發表上市的第4代Focus,一樣規劃四門及五門車型,後續又追加Active五門跨界車型,動力則分成1.5升三缸自然進氣及渦輪增壓兩種型式,變速箱也有8速手自排、6速自排之分。
概覽 OVERVIEW
引擎形式
渦輪增壓,直列3缸
變速系統
8速手自排
驅動形式
前輪驅動
油耗
平均16.8 km / L
市區12.49 km / L
高速公路21.08 km / L
市區12.49 km / L
高速公路21.08 km / L
排氣量
1497cc
車身座位
4門5人座
KA Score
外觀設計
3.8 / 5
駕駛性能
4.0 / 5
乘坐舒適
3.5 / 5
可裝載性
3.7 / 5
油耗節省
4.2 / 5
性價比
4.0 / 5
熱門度
評鑑總分
3.9
總結
第4代Focus各方面表現都有明顯進步,特別是駕駛輔助科技、主被動安全、油耗及空間項目,三缸渦輪引擎也能保有充沛的輸出,科技水平更是在國產同級中締造出新的高度。
推薦
值得買的理由
- 優於同級的動力輸出
- 具備Level 2駕駛輔助科技
需要考慮的點
- 妥善率問題
動力
動力型式 | 汽油 |
引擎型式 | 渦輪增壓,直列3缸 |
排氣量 | 1497 cc |
引擎最大馬力 | 182 hp / 6000 rpm |
引擎最大扭力 | 24.5 kgm / 1600~4500 rpm |
油耗 | 平均 16.8 km/L,市區 12.49 km/L,高速公路 21.08 km/L |
傳動
驅動型式 | 前輪驅動 |
變速系統 | 8速手自排 |
底盤
前輪懸吊 | 麥花臣 |
後輪懸吊 | 多連桿 |
煞車型式 | 前後碟煞 |
輪胎尺碼 | 前:215/50 後:215/50 |
車體
車型 | 中型轎車 |
車身座位 | 4門5人座 |
車長 | 4647 mm |
車寬 | 1825 mm |
車高 | 1475 mm |
車重 | 1370 kg |
軸距 | 2700 mm |
標準行李箱容量 | 511 L |
安全配備
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
雙前座正面氣囊 | ● | - | |
雙前座側面氣囊 | ● | - | |
車側氣簾 | ● | - | |
ISO FIX兒童安全座椅固定裝置 | ● | - | |
ABS防止煞車鎖死系統 | ● | - | |
循跡控制系統 | ● | - | |
車身動態穩定控制系統 | ● | - | |
胎壓偵測 | ● | - | |
上坡起步輔助 | ● | - | |
自動駐車系統 | ● | - | |
駐車雷達 | ● | - | |
倒車顯影 | ● | - |
外觀
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
頭燈光源 | ● | - | LED |
自動啟閉頭燈 | ● | - | |
前霧燈 | ● | - | |
晝行燈 | ● | - | |
LED尾燈 | ● | - | |
電動收折後視鏡 | ● | - | |
鋁圈 | ● | - | 17吋 |
自動雨刷 | ● | - |
內裝
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
座椅材質 | ● | - | 皮質 |
駕駛座電動調整 | ● | - | |
電動腰靠 | ● | - | |
前座中央扶手 | ● | - | |
後座中央扶手 | ● | - | |
後座分離式座椅 | ● | - | |
後座出風口 | ● | - | |
方向盤材質 | ● | - | 皮質 |
方向盤換檔撥片 | ● | - | |
定速系統 | ● | - | |
空調系統 | ● | - | 恆溫 |
自動防眩後視鏡 | ● | - | |
抬頭顯示器 | ● | - |
座椅
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
便利輔助配備
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
盲點偵測 | ● | - | |
車道偏移警示 | ● | - | |
車道維持 | ● | - | |
主動式巡航 | ● | - | |
自動煞車 | ● | - | |
駕駛疲勞偵測 | ● | - | |
自動駕駛輔助 | ● | - |
多媒體及通訊
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
觸控式螢幕 | ● | - | |
衛星導航 | ● | - | |
智慧型手機連結 | ● | - | |
CD播放 | ● | - | |
揚聲器 | ● | - | 10支 |